空壓機的(de)主(zhu)機是空壓機的(de)核心部分,長期處(chu)于高速運轉狀態(tai),由于 部件和軸承都有其相應的(de)使用壽命,其運行到一定時間或年限后都必須進行預防性主(zhu)機大修(xiu),概括說主(zhu)要需(xu)針對(dui)以下(xia)4項展開大修(xiu)工作:
1、間隙調整
A. 主機的陰陽轉(zhuan)子間(jian)的徑向(xiang)間(jian)隙增大(da)。帶來的直接后果是壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機在壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)空壓(ya)機過程中泄露(即回滲(shen)漏)增大(da),排出機器的壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)空氣體積(ji)變(bian)小。體現在效(xiao)率方面的就是壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機的壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)效(xiao)率降低。
B. 陰陽(yang)轉(zhuan)子與后端蓋和(he)(he)軸承處的間(jian)隙增大(da),主要會(hui)影響壓縮(suo)機的密封性(xing)和(he)(he)壓縮(suo)效(xiao)率,同(tong)時對陰陽(yang)轉(zhuan)子的使用壽(shou)命會(hui)產生很大(da)的影響,大(da)修進(jin)行調整轉(zhuan)子間(jian)隙避免轉(zhuan)子與外(wai)殼劃(hua)痕或(huo)磨(mo)傷。
C. 主機(ji)螺桿(gan)之間、螺桿(gan)斷面(mian)(mian)與前后軸(zhou)承座(zuo)(zuo)端(duan)(duan)面(mian)(mian)間隙(xi)過大,導致直接結果(guo)是噪聲,也就(jiu)是常說的空壓機(ji)異響。如(ru)果(guo)出現這種情況不及(ji)時處(chu)理很容易出現端(duan)(duan)面(mian)(mian)粘死,加載座(zuo)(zuo)后軸(zhou)承座(zuo)(zuo)端(duan)(duan)面(mian)(mian),卸載座(zuo)(zuo)前端(duan)(duan)軸(zhou)承座(zuo)(zuo)端(duan)(duan)面(mian)(mian)。導致機(ji)頭暴死,到(dao)時再做(zuo)修理費用就(jiu)是高很多了。
2、磨損處理
眾所皆(jie)知,只要是機械在運轉(zhuan)都(dou)存在磨(mo)損(sun),正常情況下因(yin)為有(you)潤滑油(俗稱(cheng):空壓機油)潤滑,磨(mo)損(sun)會降低(di)很多的(de)但(dan)長(chang)期(qi)高速運轉(zhuan).磨(mo)損(sun)是在慢慢增(zeng)大的(de).螺桿(gan)空壓機一般使用進口軸承,其(qi)使用壽命(ming)也都(dou)限制在30 000h左右.就空壓機主機而言,除(chu)軸承外還存在軸封、變速箱等處的(de)磨(mo)損(sun)孟如(ru)輕(qing)微磨(mo)損(sun)不采(cai)取正確(que)的(de)預防措(cuo)施,很容(rong)易導致磨(mo)損(sun)增(zeng)大、造(zao)成部件的(de)損(sun)壞。
3、主機清理
空氣壓縮機(ji)主機(ji)內部(bu)部(bu)件長期處于高溫(wen)、高壓的環境(jing)中(zhong),再加上高速的運轉(zhuan),且環境(jing)空氣中(zhong)都會有塵埃和雜質(zhi),這些細小的固(gu)體物(wu)質(zhi)在進(jin)人機(ji)器后(hou),隨同潤(run)滑(hua)油(you)積(ji)碳日積(ji)月·累若結成較大的固(gu)體塊(kuai),就有可能導致主機(ji)卡(ka)死(si).
4、成本增加
這里成(cheng)本(ben)指保養成(cheng)本(ben)和(he)電力(li)成(cheng)本(ben)。由(you)(you)于(yu)空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)主(zhu)機(ji)(ji)長時間運轉未大(da)(da)(da)修(xiu),部件(jian)磨損增(zeng)大(da)(da)(da),一(yi)些(xie)磨損的(de)(de)(de)雜質(zhi)留在主(zhu)機(ji)(ji)腔(qiang)內,會造(zao)成(cheng)潤(run)滑液壽(shou)命縮(suo)短,同時,由(you)(you)于(yu)雜質(zhi)的(de)(de)(de)原因,油氣(qi)分離器芯和(he)油過(guo)濾期的(de)(de)(de)使用時間大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)縮(suo)短,造(zao)成(cheng)保養成(cheng)本(ben)增(zeng)加。在電力(li)成(cheng)本(ben)方(fang)面,由(you)(you)于(yu)摩擦增(zeng)大(da)(da)(da)和(he)壓(ya)縮(suo)效率降(jiang)低,必然(ran)會造(zao)成(cheng)電力(li)成(cheng)本(ben)增(zeng)大(da)(da)(da)。另(ling)外由(you)(you)于(yu)空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)主(zhu)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)原因造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)氣(qi)量下降(jiang)、壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)品質(zhi)下降(jiang)也會造(zao)成(cheng)生(sheng)產成(cheng)本(ben)的(de)(de)(de)間接(jie)增(zeng)大(da)(da)(da)。